Kierowcy na gwałt redukują punkty. Za 3 tygodnie będzie za późno

Przez ostatnie lata kierowcy, którzy dostali punkty karne mogli je zlikwidować poprzez udział w kursach reedukacyjnych, które były organizowane przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. Zgodnie z nowym prawem punkty przyznane przez policję po 17 września nie tylko będą obowiązywać 2 lata, zamiast roku. Druga ważna zmiana to koniec kursów, nie będzie już można „zbić” punktów.

Dlaczego wycofano się z kursów reedukacyjnych? Według Ministerstwa Infrastruktury nie spełniały one swojej roli. Powiedział o tym wiceminister infrastruktury Rafał Weber: „Zysk z tego, jeżeli chodzi o uświadomienie kierowcy, że zagraża innemu, jest niewielki, stąd właśnie decyzja, aby uniemożliwić niwelację punktów karnych”.

WORD-y jak twierdze

W związku z odejściem od kursów WORD-y przeżywają oblężenie. Motoryzacja.interia.pl pisze, że stołeczny Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego odnotował 100 proc. wzrost zainteresowania kursem w lipcu i sierpniu 2022. Dwa razy częściej zaczęli się zapisywać na reedukację kierowcy w Kielcach. W Kaliszu zostały już tylko 3 terminy szkoleń.

Przypomnijmy, że 17 września polskich kierowców czekają wielkie zmiany. Obecnie kierowcy za wykroczenia na drodze mogą maksymalnie otrzymać 10 punktów karnych. Według przepisów, które wejdą w życie już 17 września, kara ta będzie wynosić maksymalnie 15 punktów karnych. Zmian jest więcej, wejdzie w życie także „recydywa”, czyli podwójne punkty za to samo wykroczenie.

Drakoński taryfikator

Od 17 września nowy taryfikator przewiduje 15 punktów karnych za poniższe wykroczenia:

• sprowadzenie katastrofy w ruchu, sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu, spowodowanie wypadku w ruchu;
  
• kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub środka podobnie działającego do alkoholu;
  
• kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego;
  
• nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku;
  
• używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim;
  
• omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
  
• wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi;
  
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo na nie wchodzącemu;
  
• niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia;
  
• niezastosowanie się, w celu uniknięcia kontroli, do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego, nakazującego zatrzymanie pojazdu;
  
• niezastosowanie się do sygnałów świetlnych;
  
• niezastosowanie się do sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym;
  
• niezastosowanie się sygnałów i poleceń dawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego;
  
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 70 km/h;
  
• niestosowanie się do znaku B-25 lub B-26 zakaz wyprzedzania;
  
• naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone;
  
• naruszenie wjeżdżania na przejeździe kolejowym za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały;
  
• naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
  
• jazda autostradą lub drogą ekspresową w kierunku przeciwnym niż wynikający z ustawy lub znaków drogowych;
  
• przewożenie więcej niż dwojga dzieci w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami;
  
• przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu, bądź w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji, jeżeli liczba osób przewożonych w niewłaściwy sposób wynosi 10 osób lub więcej.